Идентификационные номера
Расположение наклеек
Правила безопасности
Техническое обслуживание
Органы управления
Настройка панели приборов
Эксплуатация и проверки
Заправка топливом
Замена масла
Замена свечи зажигания
Запуск и движение
Вождение снегохода
Замена ремня вариатора
Регулировка лыж и гусеницы
Замена лампы фары и регулировка
Хранение снегохода
Электрические схемы
Гарантийные обязательства
Каталог запчастей
Подвеска двигателя
Привод гусеничного движителя
Вариатор
Подвеска передняя
Тормоз гидравлический
Рулевое управление
Задняя подвеска
Передок
Рама
Капот
Багажник задний
Сиденье
Грязезащитные щитки
Руль и его оборудование
Кофр
Наклейки
Двигатель в сборе
Картер двигателя
Головка цилиндра (передняя)
Головка цилиндра (задняя)
ЦПГ и КШМ
Система смазки двигателя
Система питания двигателя
Система выпуска ОГ
Система охлаждения двигателя
Элементы системы охлаждения
Фары и пр.электрооборудование
Электрооборудование 1
Электрооборудование 2
Электрооборудование 3
Периодическое техническое обслуживание
ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Техническое обслуживание подразделяется на:
- Ежедневное техническое обслуживание - EO. Проводится ежедневно (перед каждым выездом).
- Техническое обслуживание №1 - ТО 1. Проводится один раз в месяц или через 500 км. входят работы EO.
- Техническое обслуживание №2 - ТО 2. Проводится в конце сезона, но не реже одного раза в шесть месяцев или каждые 3000 км. входят работы EO и ТО 1.
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ЕЖЕДНЕВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ETO.
Проводится перед выездом и после возвращения из поездки.
|
ПРОВЕРЬТЕ |
СОСТОЯНИЕ «УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО» |
Последствия, к которым может привести пренебрежение проверкой |
|
Работу рулевого управления |
Руль и лыжи должны поворачиваться плавно, без заеданий и рывков |
Возможна потеря контроля над управлением снегохода |
|
Работу тормозной системы |
При нажатии на рычаг тормоза снегоход затормаживается. Рычаг не «проваливается», при отпускании самостоятельно возвращается в исходное положение |
Возможна потеря контроля над управлением снегохода |
|
Работу привода управления дроссельной заслонкой |
Рычаг и трос передвигаются плавно, без заеданий. Рычаг самостоятельно возвращается в исходное положение |
Возможна потеря контроля над управлением снегохода |
|
Уровень топлива в топливном баке. |
Топливный бак заправлен топливом рекомендуемой марки и в рекомендуемом количестве |
Возможна остановка двигателя в незапланированном месте |
|
Уровень масла в двигателе и в коробке передач |
Масло залито рекомендуемой марки до рекомендуемого уровня |
Возможна поломка ДВС (коробки передач) из-за недостатка масла |
|
Состояние воздушного фильтра |
Воздушный фильтр чистый, правильно закреплён |
Возможна остановка ДВС в незапланированном месте из-за попадания посторонних частиц во впускной коллектор |
|
Крепление всех деталей и узлов, при необходимости подтяните |
Все детали и узлы надёжно закреплены |
Возможен сбой в работе (выход из строя) механизмов снегохода из-за ослабления крепления |
|
Состояние гусеничной ленты, движителя и катков |
Гусеничный движитель очищен от посторонних предметов (снега, льда) |
Возможно попадание посторонних предметов (льда и т.п.) между гусеницей и ведущими звёздами (роликами, направляющими), соскальзывание гусеницы с направляющих, поломка деталей движителя |
|
Запустите и прогрейте двигатель. |
Двигатель запускается, работает устойчиво на оборотах холостого хода. При нажатии на рычаг управления дроссельной заслонкой уверенно развивает обороты, и сбрасывает их после отпускания рычага |
Возможны перебои в работе двигателя во время движения |
|
Работу системы освещения и сигнализации. |
Система освещения и сигнализации работает исправно |
Возможна потеря ориентации в условиях недостаточной видимости |
|
Работу органов управления. В обязательном порядке проверьте работоспособность кнопки выключателя экстренной остановки ДВС. |
Органы управления выполняют свою функцию в полном объёме |
Возможна потеря контроля над управлением снегохода |
|
Наличие и комплектность инструмента и запасных частей. Перед дальней поездкой укомплектуйте снегоход дополнительным снаряжением и средствами пассивной безопасности. |
Снегоход укомплектован ЗИП, дополнительным снаряжением и средствами пассивной безопасности |
При наличие рекомендуемого комплекта в случае аварийной ситуации вы будете себя чувствовать спокойнее и уверенней, а это основной фактор для успешного выхода из нее. |
|
Тягово-сцепное устройство. При буксировке прицепа убедитесь в надежности сцепки прицепа со снегоходом, проверьте крепление груза на прицепе. |
Прицеп надёжно сцеплен со снегоходом. Груз надёжно закреплён. |
Возможна потеря управляемости снегоходом, самопроизвольная расцепка с прицепом. |
|
После возвращения из поездки очистите снегоход от снега, льда и загрязнений. Проведите внешний осмотр. Устраните обнаруженные неисправности. |
Снегоход очищен ото льда и снега. Повреждений деталей, подтёков технических жидкостей не обнаружено. |
Возможны повреждения, скрытые снегом, льдом. |
ВНИМАНИЕ!
В случае возникновения критической дорожной ситуации, вызвавшей перегрузку снегохода или непредусмотренное механическое воздействие (удар о скрытое препятствие), водитель обязан остановить снегоход, произвести внешний осмотр, убедиться в отсутствии поломок или других нежелательных последствий, и после устранения обнаруженных неисправностей продолжить движение.
7.2.2 СЕРВИСНЫЕ ТО
Техническое обслуживание N9 1 - Т01.
Проводится через 500 км., пробега или через 1 месяц эксплуатации, смотря что наступит раньше. (Под началом эксплуатации понимается дата продажи снегохода (дата заключения договора купли-продажи).
Технические обслуживания N9 2, 3, 4, 5, 6 и т.д. - Т02, ТОЗ, Т04, Т05. ТО6 и т.д.
Проводятся через каждые 3000 км., или один раз в год по окончании зимнего сезона эксплуатации, смотря что наступит раньше.
|
Технические обслуживания N9 |
Т01 |
Т02 |
ТОЗ |
Т04 |
ТОБ |
ТОб |
|
ВЕЛИЧИНА ПРОБЕГА (КМ) |
500 |
3000 |
6000 |
9000 |
12000 |
15000 |
|
СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ (МЕС) |
1 |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
|
ВЫПОЛНЯЕМЫЕ РАБОТЫ | ||||||
|
0. ОБЩИЕ МЕРОПРИЯТИЯ | ||||||
|
0.1. Проверить и при необходимости подтянуть крепления всех деталей и узлов |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
1. ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
|
1.0.1. Проверить тепловой зазор в клапанном механизме, при необходимости отрегулировать |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
1.0.2. Проверить усилие затяжки болтов крепления головки цилиндра |
* |
* |
* | |||
|
1.1 СИСТЕМА СМАЗКИ | ||||||
|
1.1.1. Заменить масло в системе смазки двигателя. Заменить масляный фильтр. |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
1.2 СИСТЕМА ПИТАНИЯ | ||||||
|
1.2.1. Очистить и при необходимости заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
1.2.2. Заменить фильтр тонкой очистки топлива |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
1.2.3. Очистить фильтр предварительной (грубой) очистки топлива |
* | |||||
|
1.2.4. Проверить, очистить, отрегулировать, смазать узел дроссельной заслонки, при необходимости изношенные детали заменить (Для смазки используется универсальная консистентная смазка) |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
1.2.5. Проверить состояние топливопроводов и тормозных шлангов, при необходимости заменить. Заменять не реже чем раз в 4 года, независимо от пробега |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
1.3 СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ | ||||||
|
1.3.1. Проверить места соединения на наличие утечек выхлопных газов. При необходимости крепления подтянуть, изношенные детали заменить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
1.4 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | ||||||
|
1.4.1. Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. При необходимости долить. Проверить на наличие утечек. Недостатки устранить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
1.5 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ | ||||||
|
1.5.1. Очистить свечу зажигания и отрегулировать зазор между электродами, при необходимости свечу заменить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
2. ТРАНСМИССИЯ | ||||||
|
2.1. Проверить работу вариатора, при необходимости очистить, изношенные детали заменить. |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
2.2. Проверить состояние и величину износа ремня вариатора, при необходимости заменить |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
2.3. Заменить масло в картере редуктора * главной передачи. |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||||
|
3.1. Проверить состояние и работу передней подвески. Изношенные детали заменить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3.2. Проверить состояние лыж, расширителей лыж и коньков. Изношенные детали заменить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3.3. Проверить и отрегулировать натяжение гусеницы |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3.4. Проверить и отрегулировать предварительное натяжение пружин задней подвески |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3.5. Проверить и отрегулировать величину хода задней подвески |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3.6. Проверить состояние направляющих гусеницы на износ. При необходимости заменить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
3.7. Проверить состояние элементов задней подвески (ведущих звёзд, роликов и т.п.). При необходимости смазать (заменить). (Для смазки используется универсальная консистентная смазка) |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
4. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ | ||||||
|
4.1. Проверить, отрегулировать, смазать приводы управления дроссельной заслонкой, тормозами, при необходимости изношенные детали заменить (Для смазки используется универсальная консистентная смазка) |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
4.2. Проверить плавность и чёткую фиксацию рычага переключения передач. Смазать шарнирное соединение (Для смазки используется универсальная консистентная смазка) |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
4.3. Проверить расхождение лыж, при необходимости отрегулировать. |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
4.4. Проверить положение руля, люфты в рулевом управлении, при необходимости отрегулировать, смазать, изношенные детали заменить (Для смазки используется универсальная консистентная смазка) |
* |
* |
* |
* |
* | |
|
5. ТОРМОЗА | ||||||
|
5.1. Проверить работу тормозного механизма и величину износа тормозных колодок. При предельном износе тормозные колодки заменить |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
5.2. Проверить уровень тормозной жидкости, при необходимости долить. Заменять не реже чем раз в 2 года, не зависимо от пробега. |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
6. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||||||
|
6.1. Проверить работу электронного блока управления двигателем. При горящем индикаторе «Проверь двигатель» выявить неисправность и устранить. |
* |
* | ||||
|
6.2. Проверить работу генератора, очистить, при необходимости изношенные детали заменить |
* |
* | ||||
|
6.3. Проверить состояние аккумуляторной батареи (батарей), очистить и смазать клеммы, при необходимости подзарядить (Для смазки используется смазка для клемм аккумулятора) |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
6.4. Проверить приборы освещения и сигнализации, при необходимости отрегулировать свет передних фар. |
* |
* |
* |
* |
* |
* |
|
6.5. Проверить состояние всех соединений в цепях электрооборудования, при необходимости изношенные детали заменить |
* |
* | ||||
7.3. ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
ВНИМАНИЕ!
При работе двигателя сам двигатель, тормозной диск и шланги охлаждающей жидкости сильно нагреваются.
Выключив двигатель для проверки или ремонта, не касайтесь указанных элементов конструкции частями тела и одеждой, пока они не остынут.
7.3.1. ДВИГАТЕЛЬ
7.3.1.1. СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Осмотр трубопроводов и мест их крепления
Не реже срока указанного в карте технического осмотра необходимо проверять крепление и проводить осмотр трубопроводов. В случае обнаружения ослабления крепления необходимо их подтянуть. Не допускаются трещины на трубопроводах и других элементах питания. В данном случае их необходимо заменить или обратиться к дилеру.
ВНИМАНИЕ!
Запах бензина свидетельствует о нарушениях герметичности системы питания. Это может привести к пожару или отравлению парами бензина. Для предотвращения этого необходимо немедленно проветрить помещение, найти и устранить причину вытекания бензина.
7.3.1.2. СИСТЕМА СМАЗКИ
ВНИМАНИЕ!
Запрещается эксплуатация снегохода при недостаточном количестве масла в двигателе.
7.3.1.4. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Процедура проверки уровня охлаждающей жидкости описана тут.
ПРИМЕЧАНИЕ
При обнаружении утечки охлаждающей жидкости обратитесь к дилеру фирмы.
7.3.2. ТРАНСМИССИЯ
7.3.2.2. ЗАМЕНА МАСЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Для замены масла коробки передач необходимо выполнить следующие операции:
1. Включите двигатель и проедьте на снегоходе 200...300 м для прогрева масла в коробке передач.
2. Установите снегоход на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.
3. Удалите щуп.
4. Удалите отработавшее масло с помощью специального насоса.
5. Залейте через отверстие масляного щупа необходимое количество масла.
6. Проверьте уровень масла.
7. Вставьте щуп.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Процедура проверки уровня описана тут.
- Заливая масло, следите за тем, что бы не превысить отметку уровня «максимально» на щупе уровня масла.
8. Включите двигатель, проедьте 200...300 м и проверьте на отсутствие утечки масла.
7.3.3.4. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЯ
1. Снимите кожух рулевой колонки.
2. Ослабьте болты руля.
3. Переместите руль вверх или вниз, чтобы отрегулировать его положение в соответствии с требуемым положением для удобного вождения.
4. Затяните болты руля и установите на место кожух.
7.3.4. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
7.3.4.1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЫЧАГА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Регулировка троса дроссельной заслонки.
Убедитесь, что рычаг дроссельной заслонки двигается плавно.
1. Ослабьте контргайку.
2. Поворачивая регулятор в ту или другую сторону, установите требуемую величину свободного хода рычага дроссельной заслонки.
3. Затяните контргайку.
7.3.5. ТОРМОЗА
Проверка тормозных колодок
Проверьте тормозные колодки на износ. Если износ колодок достиг предела, обратитесь к дилеру фирмы для их замены. Предел износа: 1,5 мм.
Проверка уровня тормозной жидкости
Установите снегоход на ровную поверхность. Уровень тормозной жидкости должен находиться выше отметки минимального уровня. При необходимости добавьте жидкость.
Необходимая тормозная жидкость: DOT 4.
При доливке тормозной жидкости не допускайте попадания воды в главный тормозной цилиндр. Наличие воды в тормозной жидкости существенно снижает точку кипения жидкости и может привести к образованию паровой пробки.
Если уровень тормозной жидкости в бачке сильно уменьшился, обратитесь к дилеру фирмы.
ВНИМАНИЕ!
Тормозная жидкость может разъедать окрашенные поверхности или пластиковые детали. Не проливайте тормозную жидкость. В случае пролива немедленно удалите.
Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости необходима, когда в ходе периодического технического обслуживания или в случае повреждения или утечки тормозной жидкости заменены следующие компоненты:
а. Все резиновые уплотнения главного тормозного цилиндра и цилиндра суппорта.
б. Тормозной шланг.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Замена тормозной жидкости и вышеперечисленных деталей должна производиться только дилером фирмы.
